Cara Kerja Motor 2 Tak

Mesin motor 2 tak adalah salah satu jenis mesin yang digunakan pada sepeda motor. Mesin ini dikenal dengan tenaganya yang besar meski kapasitas mesinnya kecil. Selain itu, mesin 2 tak juga mampu menghasilkan banyak asap sehingga tidak lagi digunakan pada sepeda motor keluaran terbaru karena dianggap mencemari lingkungan.

Cara kerja motor 2 tak lepas dari komponen-komponen mesin, yaitu crank case, combusting chamber, intake port, exhaust port, dan transfer port. Setiap komponen tersebut memengaruhi kinerja motor 2 tak.

Cara kerja motor 2 tak, pertama piston akan naik dari titik mati bawah (TMB) ke titik mati atas (TMA). Campuran bahan bakar dan udara dari siklus sebelumnya siap untuk dikompresi sehingga saat piston bergerak ke TMA, exhaust port dan transfer port di dinding piston akan ditutup sehingga kompresi campuran bahan bakar dan udara berlangsung dengan baik.

Di saat bersamaan, campuran udara dan bahan bakar dari karburator akan tersedot. Setelahnya, piston akan bergerak ke bawah karena adanya dorongan pembakaran mesin dan campuran bahan bakar serta udara terbakar berkat percikan busi.

Saat piston bergerak ke bawah, saluran intake tertutup, membuat campuran bahan bakar dan udara terdorong ke combustion chamber. Gas sisa pembakaran akan terdorong melewati exhaust port yang merupakan saluran keluar bagi udara sisa pembakaran.